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          led路燈的連接和散熱方式簡介

          led路燈的連接和散熱方式簡介
          發布時間: 2022-10-10 09:17:29
           

          led路燈的連接方式

          目前成熟的應用都是單1W LED。顯然,制造這樣一個半導體燈需要50個發光二極管。當所有50個發光二極管串聯或并聯時,會有一些問題。

          如果把所有的led路燈串聯起來,如果一個LED因為開路損壞,整個燈就不會亮,50個led路燈全部串聯起來,那么驅動電壓至少要150V,降低了安全性。如果全部并聯,其中一個開路或短路,電流不平衡,影響燈具使用壽命。

          從LED的驅動技術和特性的角度來看,多個LED組應該優選串聯方案。這樣,只要驅動器給出的電流合適,所有led的電流都是一樣的。從實用的角度來看,只要驅動不失控,給LED的電流合適,LED很少會出現開路。即使LED本身因為質量不好出了故障,通常也不亮,但還是保持路徑,其他燈管還是亮的。而且led有很強的過流能力。比如300毫安1瓦的LED,電流600n1A,短時間內不會損壞。所以串聯應該是LED的主要使用方式,讓LED有穩定一致的電流,有利于延長燈的壽命。因為管太多了,都是串聯的,驅動電壓太高,要串并聯,所以串聯。專用LED驅動器通常是電流源。由于LED驅動器提供恒定電流,因此當多個串聯并聯時,必須輔以外部均流措施,以使驅動器提供的總電流均勻分配到每個串。最簡單的方法是在每個串中連接一個電阻來均流。串并聯時,首先要保持每串led的主管壓降盡可能一致,然后串聯電阻,抑制電流的偏移。如果電氣組上的電壓降過大,耗電量就會增加;如果壓降太小,均流效果就不好。一般可以串聯取主管壓降的5%左右。

          led路燈的散熱方式

          解決散熱問題主要依靠合理的燈具結構設計。解決方法是用薄金屬板做基板,可以根據所用發光管的數量,在鋁板上給LED打與發光管孔徑和外徑相同的孔,兩個孔之間的距離為0.7 mm,然后將發光管緊配合嵌在金屬板上,在金屬板后面連接發光管管腳。燈具的外殼也采用金屬材料制成,帶有發光管的金屬板與金屬外殼緊密裝配,使得燈具工作時產生的熱量可以通過金屬板傳導到金屬外殼,金屬外殼暴露在空氣中,熱量可以通過輻射和對流的方式散發。為了減小燈具的體積,保證較大的散熱面積,燈具的外殼可以采用帶肋的散熱片結構。


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